İçerik
- Kartınızın İstatistiğine Dikkat Edin
- Mario Kart 8 Fren Sürüklenmesi
- Dışarı-İç Köşe Tekniği
- Yavaş Yavaş Açma Köşe Tekniği
- Köşe Kesmeli Denemelerden Korkma
- VS Modunda Yalnız Uygulama
Mario Kart 8 4.0 Güncellemesi yayında ve yeni bir hız sınıfı geliyor - 200cc motorlar devrildi ve çalışmaya hazır! Yeni 200cc hız sınıfı çok hızlı, yolu tamamen değiştiriyor Mario Kart 8 oynar. Alışmak biraz zaman alabilir ve bir kez yaparsanız, 150cc bir daha asla aynı şekilde hissetmez.
Yeni hızını test ettik Mario Kart 8 saatlerce sürecek ve 200cc'de en yükseğe çıkacak bazı sırlar ortaya çıkardı!
Bu özel 200cc ipucunu ve püf noktalarını takip ederek Mario Kart 8, fazlalık değilse, fazlalık kaçırma ve tam hızda çarpma miktarınızı yarı yarıya azaltabilirsiniz! Bu kaotik tam hız çizgisinde elde edebileceğiniz her avantajı ortadan kaldırmak çok önemlidir.
Kartınızın İstatistiğine Dikkat Edin
Hız 150cc'de dikkat edilmesi gereken en büyük stat olsa da, bu 200cc için kesinlikle geçerli değil. Çok fazla Hız, köşeleri uçarken uçması inanılmaz zor olan hızlarda size gönderir.
Bunun yerine, Taşıma statü, Hızınızı açık tutabilmek için bir odak noktası haline gelmelidir. Bu sadece yapmanız gereken fren miktarını azaltmakla kalmaz aynı zamanda daha hızlıdır.
En iyi karakter ve kart kombinasyonlarını bulma konusunda daha ayrıntılı bilgi için 200cc Kart kılavuzumuza bakın.
Mario Kart 8 Fren Sürüklenmesi
200cc alıyorsanız, o zamana kadar nasıl sürükleneceğinizi bilmelisiniz (dönerken R düğmesini basılı tutun). 150cc'de, basit bir kayma ile pistlerin birçok dar dönüş ve köşesinde dolaşırken, 200cc'lik köşeler çok daha fazla fren gerektirir.
"CRAZY FAST! Fren yapmak çok önemlidir."-Mario Kart 8 200cc Açıklama
B düğmesini çevirirken biraz basılı tutarsanız, dönüşlerinizin sıkı kalmasını sağlar ve mini-turbolarınızı durduracağınız sürece şarj etmeye devam edersiniz. B düğmesini göz önünde bulundurmak sizi birçok tuzaktan kurtaracaktır.
Dışarı-İç Köşe Tekniği
Bu, profesyonel yarışçıların hızlı ve sıkı bir şekilde viraj almak için kullandıkları bir tekniktir. Buradaki fikir, köşeye dış kenardan yaklaşmak, neredeyse üstüne gelinceye kadar köşenin iç kenarına doğru sürüklenip gitmesine izin vermektir. Köşeye doğru sürüklenerek oluşturduğunuz momentum, sizi bir sonraki meydan okumaya hazır olmak için tekrar dışarı ve pistin ortasına gönderir.
Yavaş Yavaş Açma Köşe Tekniği
Köşe Kesmeli Denemelerden Korkma
Eğer varsa, çok fazla hız kaybetmeden 200cc'de neler yapabileceğinizi görünce şaşıracaksınız. Bir heves garip kısayollar almaya çalışın ve işe yarayıp yaramadığına bakın. Sizi 10'uncudan 2'nci sıraya kadar ilerletmenize yardımcı olacak bir dahice felç geçirebilirsiniz!
VS Modunda Yalnız Uygulama
Time Trials 200cc'nin altındaki hızlarda devam ederken, CPU kapalıyken daima Multiplayer VS Moduna gidebilirsiniz. Öğeleri Tüm Mantarlara Ayarlamayı düşünün; aksi takdirde ısıtılmış bir yarışta farketmeyeceğiniz harika kısayolları deneyebilir ve keşfedebilirsiniz. Ne yazık ki, Singleplayer VS Mode, CPU'ları kapatmanıza izin vermeyecektir.
Uygulama! Uygulama! Uygulama!
Dedikleri gibi, pratik mükemmelleştirir. Uzun vadede gerçekten gelişmenin tek yolu 200cc oynamaya devam etmektir! Mario Kart 8'nin yeni hızı heyecan verici ve kaotik. Kendinizi 200cc'de parkurun engellemeyeceği pistte uçarken izlemek etrafınızdaki en değerli duygulardan biridir!
200cc ısıyı nasıl kullanıyorsunuz? Mario Kart 8 şimdiye kadar? 200cc'nin çıkmasını bekleyen herhangi bir süper kısayol buldun mu? Gelişmelerinizi aşağıdaki yorumlarda duymak isteriz!